本周市场持续调整，指数甚至再度踏入8月低位区间，慢刀割肉走势让不少投资者朋友都备受折磨。但是，相对于大盘的疲软，市场短线热点却此起彼伏，直接催化资金抱团情绪，甚至不少个股都走出了大牛走势，包括圣龙股份、真视通、四川长虹等。因此，相对关注大盘信心的缺失，我们投研团队认为，投资者朋友更应该把握十月市场难得的黄金坑时机，低吸便宜筹码。

而且，我们发现近期市场的利好消息刺激也层出不穷，包括国家队增持，限制转融券做空等。特别是这次国家队的增持，对于指数的提振作用是非常强的。从历史来看，汇金公司在二级市场增持往往是A股指数缓慢企稳，并出现中期反弹的稳定信号。因此对于后续的行情，我们投研团队还是维持乐观的态度。

回到本周市场的表现上，主线炒作其实还是围绕华为内部炒作链条，不过次概念炒作都很散。其中表现比较出彩的就是华为移动支付概念。当然，这其中少不了消息面的助威，那就是华为也要进入支付领域了。

最新消息，央行批准了华为2020年申请的花瓣支付商标。华为的下场，意味着微信支付和支付宝“双寡头”格局很有可能会被打破。华为无论是客户群体还是市场信誉，都有已经形成自己深厚的护城河，绝对是一个强大的竞争对手。

反馈到二级市场上，华为“莲花支付”概念股本周表现强劲，华峰超纤周二开盘涨停，带动后排第三方支付公司亚联发展、楚天龙、中科金财、湘邮科技等上演涨停潮。不过目前不建议大家盲目追高，要看看下周资金是否还会维持这个强劲势头，如果不能晋级的话，那华为支付概念就走不出持续性。

当然，对于华为这条大主线，我们投研团队还是坚定看好的，当中不少细分主线依旧值得我们挖掘，特别是华为汽车板块可以重点关注。

因为这个方向是近期华为炒作持续性最高的，10月7日，华为和赛力斯联合开发的问界品牌宣布，全新M7车型的大定数量突破5万台。并且华为还宣布，问界M9也将于今年12月发布，多重因素刺激华为汽车板块节后迎来“开门红”。

华为汽车的炒作主要是围绕着问界汽车这个核心逻辑展开的，问界汽车的逻辑是销量超预期，核心炒作龙头是赛力斯，但是从上周开始，圣龙股份以6连板延续了汽车线的强度，承接了赛力斯上周三断板后的势能，说明炒作在往后排标的接力，资金关注热度还是很高。

因此产业链相关公司有望依托生态优势，形成先发卡位。后续我们可以关注华为汽车方向的延伸机会，同时也要留意高位连板股盘中波段加剧的风险。